捷運新北環狀線年底行將通車，新北市長侯友宜日前忽然現身板橋縣民大道及民活門社區突襲噪音量測景遇，並聽取管委會及住戶陳情，於現場量測噪音時發現電聯車行經轉彎處會發出尖利聲需改良，責成新北捷運局務必於通車前將高頻噪音下降，讓民眾能有安身立命的生涯情況。
侯友宜日前於縣民大道社區6樓平台及27樓住戶家中量測時，因遇雨後剛轉晴，軌道仍屬濕潤狀況，尖利噪音其實不顯著；管委會透露表現，晴和時電聯車經由產生尖利聲擾人，影響生涯，尚有許多住戶期盼改良噪音問題，可以或許睡得更平穩。
捷運局長李政安局長指出，環狀線屬鋼軌鋼輪系統，今朝試車噪音測試效果都相符法令管束標準，但小轉彎半徑由車輪與軌道磨擦產生尖利噪音，不符民眾等候必須改良，除完成車輪切削整圓及軌道拋光以下降噪音外，也進行增添今朝隔音牆掩蔽局限改良，今朝縣民大道隔音牆將由豎立型延長為倒L型，文化路轉民活門段則延長為臨建物側加裝3公尺吸音板雙弧形，工程進度離別達70％及30％，估計8月中下旬皆可落成。
李政安申明，為降低電聯車行駛轉彎路段產生尖利噪音，必須仰賴裝設軌道主動潤滑系統，將主動在電聯車顛末時，於軌道噴灑潤滑液，可如雨天般有效下降尖利噪音，今朝已請施工單元加快採購作業，縣民大道及民活門段以8月底前完成裝設為目的。（突發中間陳威叡／新北報道）
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